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展銷同步 廣州車展為2020車市競爭開局

出處:時代汽車周刊 作者:劉葳漪 網編:王巍 2019-10-28

就像豪門新生兒一出生就會格外受到關注一樣,有的車型甫一亮相,就會吸引整個行業的目光。

三周后,2019年國內最后一個國際大型車展——廣州車展將正式開幕。你會發現,今年廣州車展,展銷同步模式將進一步得以確認,畢竟全年銷量還有此刻最后一搏。而重磅新車的發布,則會引領品牌高度,為2020年車市開局競爭埋下伏筆。

梅賽德斯-邁巴赫GLS的全球首發,就是明年對蘭博基尼Urus、賓利添越等車型展開的正面宣戰。新車采用多幅直瀑式進氣格柵,配合壯碩的車身整體。動力部分將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,配備四驅系統,并配有輕混系統。

堪稱越野領域“活化石”的路虎新衛士在廣州車展亮相后,有望為中國消費者提供短軸和長軸兩種版本。據悉,新衛士將搭載2.0升四缸汽油/柴油渦輪發動機以及3.0升六缸汽油渦輪發動機,其中3.0T車型將配備48V輕混系統。新車基于路虎最新MLA模塊化縱向架構平臺打造,車身架構從非承載式改為承載式,并且路虎官方宣稱,新衛士車身強度達到非承載式的三倍。

作為凱迪拉克布局中型豪華轎車市場的全球戰略車型,CT5的亮相展現了凱迪拉克打造豪華后驅轎車的品味格調。CT5以50:50的完美車身比例打造出4924毫米×1883毫米×1453毫米的車身尺寸,但百公里加速能達到7.3秒。全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機能夠實現百公里油耗低至6.9升。2947毫米的軸距配合Bose至臻系列的音響系統,將這款CT5變成移動音樂廳。

豪華車固然惹人注目,但廣東汽車消費市場的“寵兒”一直是日系品牌。在全新一汽豐田RAV4榮放上市后,廣汽豐田威蘭達也要來了,可以說,豐田在2019年四季度也開啟自己的“雙車戰略”。有望成為廣州車展主角之一的奕澤純電/C-HR純電是基于豐田e-TNGA架構打造的純電動小型SUV,兩者整體的造型基本與燃油版車型保持一致。

廣汽本田皓影是東風本田CR-V姊妹車型,定位于緊湊型SUV;思銘是東風本田旗下的合資自主品牌,X-NV則是該品牌旗下的首款純電動車型。東風日產新款樓蘭、三菱新款勁炫ASX……都將在琶洲展館為日系陣營在未來車市競爭中增加新的籌碼。

北京商報特約評論員 劉葳漪

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